您提出的《关于加强我市城区主干道无红绿灯斑马线管理的建议》提案收悉。经综合市城市管理和综合执法局意见，现答复如下：

　　一、关于主干道过街人行斑马线的治理问题

　　随着城市发展，主干道沿线各类住宅、商业、学校、医院等项目不断建设，过街行人流量较以前有较大变化，原有斑马线位置需不断的重新优化设置。近年来，我局高度重视主次干道的过街人行斑马线进行排查和治理工作。2020年，共排查市区涉及中间开口的道路32条（中间开口数量共有146个），并完成封闭管理的开口共105个，对压交通事故起了很好作用。目前，此项工作仍在继续实施中。今年，市城市管理和综合执法局对市区三大主干道实施交通综合改善工程，斑马线设置位置将重新规划，我局将积极配合，严格按照《城市道路交通组织设计规范》，取消不合理的斑马线，尽量集中在信号灯路口过街，保障行人安全，确保道路交通畅通。

　　二、关于医院、学校等人流、车流密集路口信号灯配时优化的问题

　　2019年以来，我局成立信号灯配时优化，开展路口信号灯配时优化工作，对具备条件的道路采取微绿波措施，提高道路畅通水平。目前，市区道路除了早晚高峰期较为拥堵外，其他时间属于畅通状态。2021年,市城综局启动了人民大道、海滨大道、椹川大道和乐山路交通综合改善工程，涉及17 个路口改造和18 个路口整治。主要涉及的路口为人流、车流密集的城区路口，以上工程改造完成后，将大大提高通行能力。对于医院、学校、大型商场等场所，由于车流、人流密集，又是平面交叉路口，常常会因为一个节点拥堵造成片区拥堵。因此，对于以上场所，建议市政府设置立体过街设施，解决人车冲突问题。

　　三、关于交通安全宣传教育的问题

　　一直以来，我局始终高度重视交通安全宣传教育问题，坚持做到交通安全宣传教育进校园、进单位、进社区，并通过道安办，发动社会力量开展文明交通志愿服务活动，与学校、运输企业、外来工企业签订责任书，不断扩大覆盖整个社会面的宣传教育网络。但交通安全宣传教育只靠我局交警部门通过有限的财力、物力和人力来进行宣传，作用和效果是有限的，此项需要社会各界和政府各部门广泛参与、齐抓共管，才能发挥出最大的作用和产生更大的效果。如把交通安全宣传教育列入了义务教育体系，让交通安全宣传教育“从娃娃抓起”，让遵守交通规则成为习惯。

　　专此答复，诚挚感谢您对我们工作的关心支持。

　　湛江市公安局

　　2021年8月20日