2名委员提出的《关于完善市区交通网络，解决拥堵问题的建议》提案收悉。经认真研究，我单位的会办意见如下：

　　一、关于“建设高架桥”问题

　　高架桥作为城市道路立体交通体系的一部分，能大幅提升道路通行效率，有效改善城市交通状况，但当前我市市区道路交通拥堵最大的原因是路网问题，路网结构不均衡、路网密度不足、次干路支路占比小、断头路多等问题极大地制约了我市交通的发展，也对人民群众出行造成严重影响。在市区路网未完善、断头路未有效打通前，建设高架桥仅能解决部分交通节点问题，对市区整体交通体系收效甚微，不能切实有效提高通行效率，同时，高架桥的建设也对行人、非机动车通行造成严重干扰。因此，结合我市交通实际情况，建设高架桥暂时不可行。

　　二、关于“建设快速路系统”问题

　　建议合理。广州湾大道规划建设作为我市沿海景观大道，兼具城市南北互通功能，连接贯通主要城区道路交通，建议市城综部门尽早协调打通广州湾大道，有效缓解市区早晚高峰南北向交通压力。

　　三、关于“优先发展公共交通”问题

　　建议合理。建议由市自然资源部门、市政部门牵头根据我市路网规划、道路实际交通状况和相关规范标准，在市区部分重要道路设置“公交车专用道”，并合理规划专用道使用时段，保障公交车辆安全顺畅通行。建议市发改部门研究加大对公共交通的补贴力度，甚至推行免费乘坐公交政策，刺激市民的乘坐欲望；公交部门进一步科学优化公交路线、站台和班次等设置，减少市民乘坐公交的步行距离和换乘次数等，增强市民首选公交出行的意愿。

　　四、关于“规划建设轨道交通”问题

　　建议合理。市自然资源局已开展城市轨道交通相关规划，市公安局交警部门将按职能分工做好配合工作。

　　五、关于“加强警力配备”问题

　　 市公安局以交通智能指挥中心和5个辖区可视化分控中心为依托，以深化铁骑警务为主导，根据视频监控、流量监测等情况，扁平化指挥调度路面警力，指令直接下达具体执勤人员；每天安排100名铁骑队员在各自责任区域和路段实行“高峰疏导、平峰巡逻”，落实3分钟内到达现场的工作标准，实现交通警情主动响应、路面堵点前瞻处理、突发事件高效处置。按照“警力跟着流量走，警力跟着拥堵走，岗位随着堵点设”的原则，增加交通高峰时段的疏导点，延长早晚高峰期执勤时间，持续完善恶劣天气、重要节假日疏堵保畅机制，着力提升路面见警率和管事率。同时，严查群众关注、严重影响交通的突出交通违法行为，确保路面不漏管、不失控；全面推行“校家警”护学模式，持续推进轻微事故快处快赔，降低交通事故发生几率，消除道路拥堵诱因。截至目前，在重点区域、重点时间警力配备比较充足，交通指挥有序，暂时不需要增配警力。

　　专此函达

　　湛江市公安局       

　　2022年5月30日